{"id":154,"date":"2017-09-14T18:45:24","date_gmt":"2017-09-14T16:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/versichertedrohne.de\/blog\/?p=154"},"modified":"2024-08-28T09:28:00","modified_gmt":"2024-08-28T07:28:00","slug":"die-neue-drohnen-verordnung-2017-das-muessen-piloten-ab-oktober-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drohneversicherungsvergleich.de\/blog\/die-neue-drohnen-verordnung-2017-das-muessen-piloten-ab-oktober-wissen\/","title":{"rendered":"Die neue Drohnen Verordnung 2017 \u2013 Das m\u00fcssen Piloten ab Oktober wissen"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Bereits seit dem 7. April diesen Jahres ist die neue Drohnen-Verordnung in Kraft und enth\u00e4lt zahlreiche Vorschriften zur Nutzung von Drohnen, wie zum Beispiel Quadrocoptern.<\/p>\n

Der Gesetzgeber hat damit versucht, einheitliche Regelungen zu schaffen und \u00fcbersichtlicher zu gestalten. Die Drohnen-Verordnung unterscheidet dabei zwischen verschiedenen Gewichtsklassen <\/b>und enth\u00e4lt neben verschiedene anderen Regelungen, auch Vorschriften zur Kennzeichnung<\/b> und zum Kenntnisnachweis<\/b>.<\/p>\n

Diese Vorschriften treten nun am 1. Oktober<\/b> in Kraft und daher gilt es, sich nun langsam aber sicher damit auseinanderzusetzen, um auch ab 1. Oktober noch fliegen zu d\u00fcrfen. Folgende Regelungen sind zu beachten:<\/p>\n

Drohnen mit Take-off-weight (TOW) ab 0,25 kg<\/b><\/h2>\n

\"Drohne<\/p>\n

F\u00fcr Drohnen mit einem Abfluggewicht ab 250g gilt ab 1. Oktober die\u00a0 sogenannte Kennzeichnungspflicht<\/a><\/strong>. Bei der Bestimmung des Gewichtes ist dabei nicht das Leergewicht der Drohne entscheiden, sondern das aktuelle Abfluggewicht<\/strong>. So muss zum Beispiel auch das Gewicht einer zus\u00e4tzlich montierten Kamera zur Bestimmung des Abfluggewichts ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n

F\u00fcr Drohnen mit einem Abfluggewicht ab 250g gilt ab 1. Oktober die\u00a0 sogenannte Kennzeichnungspflicht<\/strong>. Bei der Bestimmung des Gewichtes ist dabei nicht das Leergewicht der Drohne entscheiden, sondern das aktuelle Abfluggewicht<\/strong>. So muss zum Beispiel auch das Gewicht einer zus\u00e4tzlich montierten Kamera zur Bestimmung des Abfluggewichts ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n

Die Kennzeichnungspflicht bedeutet konkret, dass die Drohne eine Plakette aufweisen<\/a> muss<\/strong>, die neben dem Namen, auch die Adresse des Besitzers enth\u00e4lt. Dar\u00fcber hinaus muss sie dauerhaft und sichtbar an der Drohne angebracht sein<\/em> und feuerfeste<\/a> Eigenschaften<\/em> aufweisen.<\/p>\n

Ein einfacher Aufkleber kommt also nicht in Frage, da dieser kaum als feuerfest<\/a> gelten kann und zum Beispiel einen Akkubrand kaum \u00fcberleben d\u00fcrfte.<\/p>\n

Im Internet finden sich zahlreiche Anbieter die spezielle Aluminiumplaketten<\/strong><\/a> anbieten (siehe hier<\/a><\/strong> oder hier<\/a><\/strong>) und diese auch mit den n\u00f6tigen Informationen gravieren. Diese Plakette l\u00e4sst sich dann einfach an der Drohne anbringen.<\/p>\n

Drohnen mit TOW ab 2 kg<\/h2>\n

\"BeispielBei Drohnen mit einem Abfluggewicht ab 2 kg kommt zur Kennzeichnungspflicht ab 1. Oktober zus\u00e4tzlich der Kenntnisnachweis<\/strong> hinzu.<\/p>\n

Konkret fordert die Luftverkehrsordnung (LuftVO<\/a>) von Piloten von UAV\u2019s \u00fcber 2 kg Abfluggewicht, dass sie Kenntnisse in \u201eder Anwendung und Navigation dieser Flugger\u00e4te, der einschl\u00e4gigen luftrechtlichen Grundlagen und der \u00f6rtlichen Luftraumstruktur\u201c <\/em>besitzen.<\/p>\n

Dieser Kenntnisnachweis wird hier und da auch als \u201eDrohnenf\u00fchrerschein<\/a>\u201c<\/em> bezeichnet, wobei es einen solchen eigentlich gar nicht gibt. Die erforderlichen Kenntnisse k\u00f6nnen vielmehr durch 3 verschiedene Dokumente nachgewiesen werden.<\/p>\n